 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Linglong
Шины Linglong
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Linglong:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Линглонг:
145/65 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 175/60 175/65 175/70 175/80 185/50 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/80 205/82 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 265/75 267/76 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/70 295/35 295/40 315/35 315/40Где в Иваново взять надежные шины, не разорившись? Присмотритесь к Linglong
Знакомая ситуация: сезон сменился, а смотреть на протектор уже страшно. Пора менять резину. И тут начинается вечный спор: куда потратить кровно заработанные? Можно взять топовый европейский бренд, выложив круглую сумму. А можно - что-то из бюджетного сегмента, но с опаской: «А вдруг развалится?». Так вот, давайте без крайностей. Есть золотая середина - шины Linglong. И сейчас объясню, почему для многих ивановских водителей это стало отличным решением.
Главный плюс - предсказуемость. Эти шины не обещают фантастического сцепления на гоночном треке, зато они стабильны и надежны в обычных, наших условиях. А условия, прямо скажем, те ещё: то слякоть, то гололед, то внезапная яма на дороге. Инженеры Linglong уже много лет шлифуют свои составы и рисунки протектора, адаптируя их как раз под такие «средние» дороги. Резина получилась цепкой, износостойкой, а главное - спокойно ведет себя на мокром асфальте. Не геройство, но уверенная работа - за что и ценится.
Что это значит для вас? Спокойствие. Вы точно знаете, на что способна ваша резина. Не будет сюрпризов при первом же дожде или резком маневре. Кстати, о дожде: водоотводящие канавки у многих моделей, например, у популярной Green-Max, продуманы очень толково. Машина не «поплывет», останется управляемой. Это, согласитесь, дорогого стоит.
Теперь о главном - где купить эти шины в Иваново. Ищите крупные шинные центры или специализированные магазины. Часто они являются официальными дилерами, а это гарантия, что вы получите именно ту модель, которая заявлена, а не серый «левый» товар. Плюс ко всему, в таких местах вам сразу предложат и грамотную установку, и балансировку. Сэкономить на монтаже - последнее дело, даже самую хорошую резину можно испортить кривыми руками. Лучше доверить это профессионалам с оборудованием.
Подведем черту. Linglong - это не «шины на один сезон». Это серьезная, проверенная временем продукция, которая занимает свою нишу между дорогими брендами и откровенным ширпотребом. Если вам нужно надежное, адекватное по цене и поведению колесо для повседневных поездок по городу и области - вы на верном пути. Стоит только прийти в магазин, посмотреть на резину вживую, пощупать протектор. Часто решение приходит само. Удачи на дорогах!
Linglong: когда именитые бренды кусают локти
Признайтесь, когда слышите про китайские шины, первая мысль - "ну уж нет, лучше переплачу, зато за безопасность буду спокоен". Знакомо? Я и сам долго так думал, пока не начал разбираться. А разобравшись, удивился. Ведь рынок меняется стремительно, и сегодняшние аутсайдеры запросто могут дать фору маститым игрокам. Линглонг - как раз тот случай.
Почему эти покрышки вдруг везде? Секрет прост: соотношение. Цена, за которую вам предложат лишь "лысую" резину европейца, здесь превращается в полноценный комплект с запасом прочности. И дело не в экономии на всём подряд. Компания вкладывается в современные полигоны, закупает немецкое и японское оборудование, приглашает инженеров со всего мира. Результат - продукт, который уже не стыдно поставить на свою машину. Да что там, на многих конвейерах он и стоит.
А что на дороге? Вот тут главный сюрприз. Ожидаешь гул, плохое сцепление и нервную езду по мокрому асфальту. А получаешь вполне предсказуемое поведение. Резина мягче, чем ждал, шумит не больше других в своём сегменте, а на "аквапланирование" (эту страшную штуку, когда машина плывёт по воде) заложен неплохой запас. Для городской эксплуатации и нечастых выездов на трассу - более чем. Это не гоночные слики, это надёжный рабочий инструмент. Без лишней мишуры, зато честный.
Выбор, конечно, остаётся за вами. Можно переплатить за звучное имя. А можно посмотреть на факты: глобальные заводы, жёсткий контроль, и главное - тысячи отзывов от таких же водителей, как мы с вами, которые уже проверили всё на своей шкуре. И остались довольны. Вот и думайте, стоит ли игнорировать этот вариант, когда приходит время менять "обувь" для автомобиля. Иногда прогресс приходит оттуда, откуда его совсем не ждёшь.
Купить шины Линглонг в Иваново Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Linglong отзывы всего 334 шт
Ребята, всем респект. Начитался хейта про китайцев, но решил рискнуть. И не прогадал. Машина тяжёлая, кроссовер динамика так себе, зато комфорт с этими покрышками на высоте. Ямы глотает просто замечательно. На грунтовке ведет себя достойно, но тут главное не закапываться. По трассе в дождь уверенный контакт, аквапланирования не заметил. По трассе стабильно держит 130-140 без рысканий. Тормозной путь нормальный, но до премиума не дотягивает, конечно. Теперь про минусы: износ не фонтан. К 30 тысячам осталось миллиметра 4. Если гонять сотрется быстрее. И балансировка вешали грузиков по 60 грамм на колесо, кривоваты. Но повторно возьму? Да наверное, возьму. За адекватную цену плюс скидка сезонная оно того стоит. Советую ставить на те машины, где не нужна спорт-резина, а спокойная городская езда.
Шины как шины. За цену норм. Гонять на них не стоит, но для загрузки и спокойной езды отлично. Резина крепкая, выдерживает перегруз. На пустой машине немного жесткая, но под загрузкой самое то. Шум есть но не критичный. Зимой не пробовал, понятное дело. Пока откатал сезон, нареканий нет. Если хотите сэкономить берите, не прогадаете.
Ну что сказать, легкая, я аж удивился. Машина резвее поехала и расход чуть упал. По асфальту шуршит не сильно. Тормозят ничего, снос не поймал. В сильный ливень ехал 90-100 км/ч аквапланирования не заметил стоит уверенно. Размеры точные, на диск сели без проблем. Но вот грубоватая она на мелких неровностях, лежачих полицейских зубы цокают. Плюс мягкая корда, на кочках боишься порезов. Для Ланоса сойдёт я считаю. На следующую замену возьму, наверное, опять эти, если цена не вырастет. Вещь за свои 3000-3500 за колесо вполне рабочая лошадка.
Взял для Патриота. До этого была только злая грязь, но устал от шума. Решил попробовать этот компромисс. Знаете, не пожалел. Резина дубовая, это да на морозе -25 становится как пластик, но это же MT-протектор, глупо ждать мягкости. Зато на трассе ведет себя бодро, колея не пугает. В лес по грибы выезжал не застрял хотя намешано было прилично. единственный минус в дождь на скорости надо быть аккуратнее, тормозной путь подрос. Чудес не бывает, но за адекватные деньги зверь.
Решил попробовать Greenmax Winter Grip, так как предыдущие дорогие бриджи за три сезона дубовыми стали. Поставил на свою Оптиму, диаметр стандартный. Что сказать за цену норм, но есть нюансы. На сухом асфальте ведет себя вяло тормозной путь длиннее, чем хотелось бы. На снегу гребет неплохо, но если ледяная корка аккуратнее надо. Пару раз на перекрёстке сработала АБС раньше, чем ожидал. Откатал уже вторую зиму износ пока равномерный. По субъективным ощущениям, это резина для спокойной езды, без резких движений. Если понимаешь, что это не спорт-кар а бюджетное решение норм. Лично я чуйствую себя увереннее, чем на лысой летней, конечно. Но до топовых брендов как до луны. Ладно, буду катать дальше. Шумновата на скорости но тут уж как повезёт.
Ребята, тема! Переобулся и забыл про рулежку в хлам. Машина стала ехать ровно, не рыскает по колее как раньше на Каме. Дождь прошел повороты прохожу уверенно. Даже понравилось, что шина мягкая ямы глотает норм. Для Гранты самое то недорого и сердито. Сделано, чувствуется, с умом. Советую всем вестоводам и грантоводам. 10 из 10.
Катаюсь вторую зиму ни разу не подвели! На скользкой дороге тормозной путь короткий, даже на перекрёстке резко остановилась без сюрпризов. Езжу в основном по городу, но выезжала загород сугробы берёт. Ценник вообще сказка.
Брал эти Линги на старушку Ауди 2003 года. Честно? Сначала сомневался - китайцы, подумаешь... Но вжух! И машина прям по-другому полетела. Держак отличный, в дождь не плавает. Проехал уже 8 тыщ - износ даже визуально не заметный. Резина мягкая и в то же время упругая, ямы глотает норм на руль приятно так передается, что под колёсами. По шоссе вообще песня - шумно? Да нет, меньше чем на Хэнкуке, который до этого стоял. Я люблю скорость по трассе 140-150 держу уверенно, без напряга. Минус? Пожалуй, что боковина слабовата кажется, если прям в бордюр чекнуть но так это любой китаец грешит. За свои деньги - бомба, рекомендую.
Брал эти линги на зиму, думал китайцы ну такое, баловство. А они вон как! На сухом асфальте стоят мертво, прямо как лето но зимой. По снежной каше руль чёткий, не плывёт. Единственное под конец зимы когда наледь, шипaми шелестят громковато, но это мелочи. Для UHP резины отлично едет я даже удивился. Снех держат уверенно, я б сказал на 4+. По трассе при -25 не дубеют, эластичность норм. Короче, за такие деньги песня. В повороты входит как по рельсам. Да и износ пока слабый тьфу-тьфу. Всем советую если не гонять как угорелый, ровно как и я.
Брал эти покрышки на Весту, если честно, не ожидал многого за такие деньги. Первый раз ставлю шины этого бренда, всегда брал что-то подороже. Но знакомый посоветовал мол, нормальный Китай сейчас. И знаете что? Я приятно удивлен! Машина перестала «плавать» в колее, на сухом асфальте держак отличный. По трассе идет уверенно, не гудит. Да резина жестковата, но это лето мне норм. Пробег пока маленький, около 3 тысяч, износ незаметен. Посмотрим как дальше, но пока твердая пятерка за свои кровные. Очень доволен, реально. Только вот балансировка понадобилась, но это мелочи.