 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Tracmax
Шины Tracmax
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
Популярные радиусы шины Tracmax:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Тракмакс:
145/70 155/65 155/80 165/65 165/70 175/55 175/60 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 195/80 195/82 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 205/80 215/35 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/30 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 267/76 267/82 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 285/75 295/35 295/40 305/40 315/35 315/40 325/35 325/40Где в Иванове взять надёжную резину? Присмотритесь к Tracmax
Искали в нашем городе хорошие шины по нормальной цене? Знакомая история. Цены кусаются, а выбор такой, что глаза разбегаются. Хочется и безопасность, и чтобы кошелёк не опустел. Давайте поговорим об одном интересном варианте, который часто обходят вниманием - о шинах Tracmax. Не самый раскрученный бренд, но, знаете ли, иногда это даже плюс. Вы не переплачиваете за громкое имя, а получаете именно то, за что платите: уверенную поездку по нашим дорогам.
В чём их фишка? В первую очередь, в предсказуемом поведении. Резина Tracmax, особенно последних линеек, отлично справляется с классическими ивановскими сюрпризами: весенней кашей, мокрым асфальтом после дождя, легкой зимней изморозью. Протектор спроектирован так, чтобы активно отводить воду - и это не просто красивые слова. Вы почувствуете разницу в управлении, когда на повороте не возникнет даже намёка на аквапланирование. Машина просто продолжает ехать, как ни в чём не бывало. Это то самое чувство уверенности, ради которого мы, собственно, и меняем покрышки.
А что с долговечностью? Тут тоже приятные новости. Состав компаунда подобран с умом - он не дубеет раньше времени и достаточно устойчив к истиранию. Конечно, если вы будете рвать с места на каждом светофоре, любая резина быстро сотрётся. Но при спокойной, обычной езде по городу и выездам на трассу Tracmax отслужит свои сезоны честно. И это не голословное утверждение - многие мои клиенты, попробовав эти шины, возвращаются за следующим комплектом. Лучшая рекомендация, правда?
Где же в Иванове их найти? Не проблема. Несколько проверенных шинных центров в городе работают с этим брендом постоянно. Часто бывает в наличии популярный размер, а если вашего нет - привезут довольно быстро. Плюс в том, что цены остаются адекватными, а установку и балансировку вам сделают на совесть. Не придётся метаться по всему городу в поисках.
В общем, если вы в раздумьях - советую хотя бы рассмотреть этот вариант. Поставить Tracmax на свой автомобиль - это разумное, взвешенное решение для того, кто ценит безопасность, но при этом считает деньги. Вы не пожалеете. В конце концов, на чём ездить по родным улицам, как не на том, что даёт ощущение контроля и спокойствия? Выбирайте с умом.
Тракмакс: просто резина или надёжные покрышки? Разбираемся с экспертом
Знаете, мне постоянно задают один и тот же вопрос в сервисе: "А что лучше, резина Тракмакс или вот эти шины?" И я всегда улыбаюсь. Потому что вопрос-то с подвохом. "Резина" и "покрышки" - это по сути одно и то же, просторечие и более техничное название. А вот когда речь заходит о конкретном бренде, например, о Тракмакс, тут уже есть о чём поговорить. Давайте расставим точки над i.
Бренд Trakmaks, если вы не в курсе, давно и прочно обосновался в бюджетном и среднеценовом сегменте. Не буду лукавить - это не гоночные слики для трека. Но для наших дорог, для повседневной эксплуатации, а порой и для лёгкого бездорожья - выбор очень и очень здравый. В чём фишка? В чётком понимании, для кого они делают свои шины. Это вам не продукт для галочки, а рабочие лошадки, созданные под конкретные задачи: чтобы износ был умеренным, сцепление на мокром асфальте уверенным, а цена не заставляла сердце трещать по швам.
Когда клиенты спрашивают про надёжность, я обычно показываю остатки протектора на снятых колёсах. У многих моделей Тракмакс рисунок стирается довольно равномерно, без жутких "лысин" и волн - а это знак качественной конструкции и состава смеси. Зимние варианты, скажем, с рыхлым снегом справляются бодро, хотя в гололёд, честно признаюсь, всё же уступают топовым премиальным маркам. Но тут уж вопрос приоритетов: платить в два раза больше за последние 10% эффективности? Решать вам.
Так что мой совет, как человека, который перевидал тысячи колёс: не гонитесь за громким именем ради имени. Оцените реальные условия. Для дачи, для частых поездок по области, когда асфальт внезапно кончается, для семейного автомобиля, который должен просто и предсказуемо ездить - Trakmaks становится разумным, взвешенным решением. Вы получаете вполне добротный продукт, который не подведёт в стандартных ситуациях. А ведь именно на это мы и рассчитываем, выезжая из гаража, верно? Безопасность - она часто строится не на супертехнологиях, а на понимании, на чём едешь и каковы пределы возможностей этой резины. С Тракмакс эти пределы вполне очерчены и предсказуемы. И за это им можно сказать спасибо.
Купить шины Тракмакс в Иваново Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Tracmax отзывы всего 85 шт
Взяла эти шины по акции, надо было срочно менять переднюю ось перед отпуском. Поставила на Солярис. Что могу сказать... В городе ведут себя адекватно, в колее не рыскают сильно. По трассе, когда ехали на юг на скорости 120 вроде бы неплохо, но на мокрой разметке я чувствовала неуверенность показалось, что немного плывут. Хотя до этого была дорогая Continental, так что может я просто привыкла к другому поведению. Из плюсов мягкие ямы глотают без проблем, и цена радует. Минус шумноваты на старом асфальте, особенно сзади. В целом, как бюджетный вариант на один-два сезона вполне сойдёт. Для спокойной езды без гонок. Рекомендую ли я? Ну, если у вас нет лишних денег, а колёса «лысые» берите, не прогадаете. Но на следующий год наверное, возьму что-то другое.
Ну что сказать... Резина как резина, но не совсем всё гладко. В кашу снежную входит норм, не буксует сильно, а вот на подмерзшей корке будьте внимательны срывается иногда. Шумноваты, да. И балансировку с первого раза не приняли пришлось докидывать грузики. Но для города пойдёт, если не гонять. За свою цену пусть будет. Я, наверное в следующий раз переплачу, но сейчас езжу нормально.
Долго выбирал между кордами и этими. Взял Тракмакс не пожалел. Шиповка крепкая, на Vesta сидят идеально никаких люфтов и биений. На загородной трассе при обгонах ведет себя предсказуемо. Но есть нюанс: на сухом асфальте тормозной путь чуть длиннее, чем на липучках это надо учитывать. В целом отличный вариант для наших дорог. Думаю, и на следующую зиму хватит если аккуратно ездить.
Брал эти Tracmax для дачи и рыбалки. Честно? Сначала сомневался, думал, китайский ширпотреб. Но, блин резина реально удивила! Грязь месит уверенно, на асфальте не мылится. Ездил в Карпаты после дождя ни разу не застрял, хотя грунтовка там кисель. Шумноваты на трассе, да но для внедорожника это нормально. За свои деньги шикарный вариант, почти не износились за 20 тыщ, хотя я масла не жалею и газую часто. Однозначно советую, если не гоняете и не на трек собираетесь.
Взял эти Tracmax, скажу честно поначалу сомневался. Цена кусалась, но не сильно, подумал чем чёрт не шутит. Поставил обкатал... И знаете? Ну, прям кайф! Машина стала как влитая держаться за асвальт. Вчера в ливень попал ни намека на аквапланирование, хотя лужи были знатные. Резина мягкая, но не как пластилин износ пока не вижу. По шуму да, гудят, но не критично, радио перебивает. Для моих ежедневных покатушек по городу и трассе самое оно. Чувствуется что с безопасностью не налажали. Да и выглядит агрессивно, бампер визуально приподняли. Короче, рекомендую, если не гонитесь за премиумом но хотите уверенности. За свои деньги огонь. Единственное на холодной с утра первые пару километров дубоваты, потом расходятся. Не баг, а фича, как говорится.
Ребята, честно скажу сначала сомневался. Всесезонка, она и в Африке всесезонка, думал. Но Tracmax X PRIVILO AT08 прям удивили. Поставил на Патрика перед дальней поездкой в Карелию. И грязь месил и по асфальту шустро бежал. Конечно, это не чистый «зубастый» офф-роуд, но для наших дорог самое то. Износ пока маленький, тысяч 5 откатал. Единственное на трассе немного гудят но для УАЗа это песня, а не шум. Рекомендую, кто не хочет заморачиваться с переобувкой дважды в год.
Вот честно, первый раз взяла не Мишлен, а эту марку. Думала буду плакать, но нет! Зима в этом году в Питере жесть каша под колесами. Машинка моя оптимка слушается, не рыскает. По льду во дворе, конечно, надо аккуратнее но это понятно. Один раз чуть не улетела на перекрестке, но вовремя тормознула схватили моментально. За такие деньги просто сказка. Единственное, нада немного чаще подкачивать, но может мне показалось. Муж доволен я спокойна. Брать можно смело.
Знаете, ожидал большего. Начитался хвалебных отзывов, купил. Поставил и первое же что заметил дисбаланс. Два колеса пришлось скидывать, перебортировать. Потом гул появился как от грузовика. На мокрой брусчатке юзом идёт. Тормозной путь длинноват. Короче, для Тигуана слабовато. Снял через месяц, продал за полцены. Пожалел. Лучше бы сразу взял что-то проверенное. Хотя может для лёгких малолитражек оно и ничего, но на тяжёлом авто не фонтан. Не советую.
Ну что сказать… Взял эти Tracmax на лето для своего «Крузака». Сначала сомневался, признаюсь всё-таки бюджетный сегмент, а машина тяжёлая. Но ребята, я был приятно удивлён! На трассе держат отлично даже в сильный ливень не почувствовал, что машину «ведёт». По сухому асфальту просто песня, словил кайф от того, как входят в повороты. Конечно есть небольшой гул на скорости под 130, но для такой резины это простительно. За свою цену просто бомба, реально. Поставил их на свой драндулет и не парюсь. Износ пока минимальный, посмотрим к концу сезона но первые 5000 км полёт нормальный. Очень советую, если хотите сэкономить, но не потерять в безопасности. Только не ждите тишины, как в S-классе и всё будет окей.
Ну, взял я эти шины на свой Поло. Скажу так: для спокойной езды по городу вполне. Не шумят сильно, по сравнению с прошлыми Hankook тишина. Но! Если газу дать, особенно в повороте чувствуется некоторая вязкость. Будто резина плывет немного. Сход-развал делал, всё ок. Думаю, это особенность состава. Для бабушки за рулем идеал, для активного вождения на троечку. По износу пока не понятно проехал всего 2000. Но ценник радует. Нормальный середняк, без восторгов, но и без слез.